Référence: 136919
Rayon inox Dt Swiss® Tête droite competition D. 2/1.8/2mm (A l'unité)
Rayon inox noir avec tête droite Livré sans écrouChoix de la longueurVendu à l'unité
Filtrer par
Catégories
Catégories
Taille cadre
Taille cadre
Marque
Marque
Couleur
Couleur
Disponibilité
Disponibilité
Banner
Il y a 62 produits.
Référence: 136919
Rayon inox noir avec tête droite Livré sans écrouChoix de la longueurVendu à l'unité
Référence: KENTIRE033
Le pneu KENDA Konversion est doté d'une carcasse Iron Cap qui permet à la fois de classer le pneu comme un pneu de 100Psi et de réduire vos risques de crevaison. Sa gomme est composée du matériau exclusif DTC : une bande de roulement centrale dans une gomme dure et résistante pour une accroche excellente en grande vitesse, couplée à une gomme plus tendre...
Référence: KENTIRE034
Le pneu KENDA Konversion est doté d'une carcasse Iron Cap qui permet à la fois de classer le pneu comme un pneu de 100Psi et de réduire vos risques de crevaison. Sa gomme est composée du matériau exclusif DTC : une bande de roulement centrale dans une gomme dure et résistante pour une accroche excellente en grande vitesse, couplée à une gomme plus tendre...
Référence: KENTIRE036
Le pneu KENDA Konversion est doté d'une carcasse Iron Cap qui permet à la fois de classer le pneu comme un pneu de 100Psi et de réduire vos risques de crevaison. Sa gomme est composée du matériau exclusif DTC : une bande de roulement centrale dans une gomme dure et résistante pour une accroche excellente en grande vitesse, couplée à une gomme plus tendre...
Référence: KENTIRE032
Le pneu KENDA Konversion est doté d'une carcasse Iron Cap qui permet à la fois de classer le pneu comme un pneu de 100Psi et de réduire vos risques de crevaison. Sa gomme est composée du matériau exclusif DTC : une bande de roulement centrale dans une gomme dure et résistante pour une accroche excellente en grande vitesse, couplée à une gomme plus tendre...
Référence: 149003
Le rayon DT Aero mesure 2 mm de diamètre au niveau de la tête et du filetage. Par conséquent, il est adapté aux charges importantes ou aux cyclistes plus lourds. Durant un processus sophistiqué, la partie centrale du rayon est forgée à plat pour atteindre 3 mm. Ce processus augmente une nouvelle fois la stabilité du matériau et lui confère également des...
Référence: KENTIRE031
Le pneu KENDA Konversion est doté d'une carcasse Iron Cap qui permet à la fois de classer le pneu comme un pneu de 100Psi et de réduire vos risques de crevaison. Sa gomme est composée du matériau exclusif DTC : une bande de roulement centrale dans une gomme dure et résistante pour une accroche excellente en grande vitesse, couplée à une gomme plus tendre...
Référence: KENTIRE034
Le pneu KENDA Konversion est doté d'une carcasse Iron Cap qui permet à la fois de classer le pneu comme un pneu de 100Psi et de réduire vos risques de crevaison. Sa gomme est composée du matériau exclusif DTC : une bande de roulement centrale dans une gomme dure et résistante pour une accroche excellente en grande vitesse, couplée à une gomme plus tendre...
Référence: KETC20138BK
Pneu BMX Race Plusieurs largeurs de pneu Taille de pneu 20"
Référence: MBHSXDS2MM
Entretoise de cassette Livré sans les écrous (Réf MBHSXRFB)Tailles disponibles :2mm et 4 mmCOMPATIBILITÉ : Cadre Meybo HSX
Référence: 148385
Câble avec embouts de câble et butées de gaine plastiques (6 embouts inclus).
Référence: CAME5020
Tendeur de chaine MeyboCOMPATIBILITÉ : Cadre Meybo® HSX
Référence: CAME2416
Cadre 100% aluminium 6061-T6 Tubes hydroformés avec plusieurs épaisseurs Colonne de direction : 1" (Mini, Junior) | 1"-1/8 (Exp & Exp XL) | 1"-1/8 ; 1,5" tapered (tailles Pro et Cruiser) Compatible avec les freins hydrauliques de type "Postmount" Tasseaux de freins pour une configurations V-Brakes Boîtier de pédalier BB30 ou EURO selon les tailles...
Référence: CAME2423
Cadre 100% aluminium 6061-T6 Tubes hydroformés avec plusieurs épaisseurs Colonne de direction : 1" (Mini, Junior) | 1"-1/8 (Exp & Exp XL) | 1"-1/8 ; 1,5" tapered (tailles Pro et Cruiser) Compatible avec les freins hydrauliques de type "Postmount" Tasseaux de freins pour une configurations V-Brakes Boîtier de pédalier BB30 ou EURO selon les tailles...
Référence: CAME2440
Cadre 100% aluminium 6061-T6 Tubes hydroformés avec plusieurs épaisseurs Colonne de direction : 1" (Mini, Junior) | 1"-1/8 (Exp & Exp XL) | 1"-1/8 ; 1,5" tapered (tailles Pro et Cruiser) Compatible avec les freins hydrauliques de type "Postmount" Tasseaux de freins pour une configurations V-Brakes Boîtier de pédalier BB30 ou EURO selon les tailles...
Référence: CAME2480
Cadre 100% Carbone Toray T800 Compatible uniquement avec les freins hydrauliques de type "Flat-mount'' Passage de durite en interne dans le cadre (Système J-Kit ou C-Jet obligatoire) Boitier de pédalier BB386 (Ø 46mm) pour certaines tailles Possibilité d'installer un pédalier avec axe de 24 ou 30mm Tendeur de chaine intégré au cadre sur la base arrière...
Référence: CAME24
Cadre 100% Carbone Toray T800 Compatible uniquement avec les freins hydrauliques de type "Flat-mount'' Passage de durite en interne dans le cadre (Système J-Kit ou C-Jet obligatoire) Boitier de pédalier BB386 (Ø 46mm) pour certaines tailles Possibilité d'installer un pédalier avec axe de 24 ou 30mm Tendeur de chaine intégré au cadre sur la base arrière...
Référence: 147866
Gaine de frein rigide avec liner étanche pour une réduction des frottements.
Référence: 147864
Gaine de frein rigide avec liner étanche pour une réduction des frottements.
Référence: 148776
Ecrou de rayon en métal légerLongeur : 15mmLargeur 2mmVendu à l'unité