Un bon frein sur son BMX de Race garantit une meilleure sécurité du pilote. Pendant les courses, ou les trainings, le frein est utile en cas de danger. Forward propose un freinage efficace et direct, avec un nouveau levier de frein.
Il s'agit d'une version C-JET, un kit de frein qui permet d'insérer facilement votre durite dans le passage interne de votre cadre ou d'ajuster aisément la longueur de votre durite.
Dans ce kit, vous avez le nécessaire pour monter votre frein et régler le tout avec le kit d'olive et d'inserts inclus dans le produit. Il dispose également d'un disque en 140mm de diamètre avec une fixation type ISO 6. Pour monter un kit de frein C-JET, vous pouvez regarder la notice dans la description ci-dessous.
Compatible avec les moyeux ISO 6 uniquement, si vous avez un moyeu centerlock, il existe un adaptateur ISO 6 vers Centerlock.
MONTAGE DU FREIN C-JET :
- Positionnez votre levier de frein sur votre guidon.
- Montez votre étrier de frein sur la patte de frein à disque.
- Retirez le bouchon en caoutchouc noir du bout de la durite.
- Retirez les embouts situés au bout des leviers de freins.
- Faites glisser le cache écrou en caoutchouc noir sur la durite.
- Ne décollez pas le petit opercule situé sur lextrémité de la durite.
- Insérez la durite de frein dans l'écrou de levier.
- En veillant à maintenir la durite au fond de lécrou du levier, serrez l'écrou afin de compresser lolive qui se trouve dans le levier. Inutile de serrer trop fort, le filetage de lécrou doit rester visible, il est ensuite masqué par le cache écrou que vous avez fait glisser précédemment sur la durite.
- Maintenant vous pouvez actionner le frein afin de finaliser son installation.
