La potence TRIANGO est en alu 775 T6 recouvert de fibre carbone. La potence est réversible avec un angle de 1ð et peut s'utiliser aussi bien en route qu'en vtt
Referenz: 137241
La potence ERGAL est en alu 214 pour une bon mixte légèreté/rigidité. La potence est réversible avec un angle de 6ð et peut s'utiliser aussi bien en route qu'en vtt
Referenz: 125124
La génération des cadres 65B demande une potence relativement courte due à leur conception. L'Ergotec Piranha vous permet d'adapter votre conception de cintre/potence. Matière : aluminium 661 T6. Serrage du cintre : ÃË 31,8 mm. Hauteur du serrage sur le pivot de fourche : 4 mm. Serrage du cintre à 4 vis. Angle : 35ð. Pour les fourches non filetées...
Referenz: 125121
La génération des cadres 65B demande une potence relativement courte due à leur conception. L'Ergotec Piranha vous permet d'adapter votre conception de cintre/potence. Matière : aluminium 661 T6. Serrage du cintre : ÃË 31,8 mm. Hauteur du serrage sur le pivot de fourche : 4 mm. Serrage du cintre à 4 vis. Angle : ñ6ð. Pour les fourches non filetées...
Referenz: 24067
La potence ALCOR est forgée en alu 661 T6 pour une rigidité maximale et une meilleure absorbtion des vibrabions. La potence est réversible avec un angle de 1ð et peut s'utiliser aussi bien en route qu'en vtt
Referenz: 153932
pour adapter une potence ahead-set sur une fourche filetée.
Referenz: 137239
La potence ERGAL est en alu 214 pour une bon mixte légèreté/rigidité. La potence est réversible avec un angle de 6ð et peut s'utiliser aussi bien en route qu'en vtt
Referenz: 125122
La génération des cadres 65B demande une potence relativement courte due à leur conception. L'Ergotec Piranha vous permet d'adapter votre conception de cintre/potence. Matière : aluminium 661 T6. Serrage du cintre : ÃË 31,8 mm. Hauteur du serrage sur le pivot de fourche : 41 mm. Serrage du cintre à 4 vis. Angle : -1ð à 6ð. Pour les fourches non...
Referenz: 24070
La potence ALCOR est forgée en alu 661 T6 pour une rigidité maximale et une meilleure absorbtion des vibrabions. La potence est réversible avec un angle de 1ð et peut s'utiliser aussi bien en route qu'en vtt
