Référence: POFW1020
Poignees Forward Paragon One Lock 128Mm
Bouchons : Nylon Plug style Gomme: 35A - Diamant Diamètre: 30mm Longueur: 109mm 4 couleurs de lock: noir - rouge - bleu - silver Poids: 105g
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Il y a 33 produits.
Référence: POFW1082
Poignées FORWARD GEM, design 2 locks, disponible en 7 coloris, 30mm de diamètre externe, 130 mm de longueur, gomme 35A confortable et résistante.Livrée avec une paire lock on FORWARD.Gomme : 35A - Diamant Longueur : 130 mm Diamètre externe : 30 mm Livré avec 2 locks on et une paire de caps FORWARD Couleur : Black / Lock Black - Black / Lock Red - Black /...
Référence: GUFW1002
BACK SWEEP 9° COULEURS NOIR DIAMETRE GUIDON 22,2 MM HAUTEUR 5'' HAUTEUR DE GUIDON 5" LARGEUR 630MM POIDS 410 GRAMMES TYPE DE GUIDON 2 PCS ALU UP SWEEP 2°
Référence: DIFW2020
Jeu de direction FORWARD EXTERNE SEALED conçu et développé pour les douilles de direction 1"-1/8 campy style 45 x 45. Roulements scellés. Joint d'étanchéité au niveau de la top cap. Livré avec une étoile 1"-1/8. Code SHIS : EC34/28,6 - EC34/30 - Campy Style 45 x 45
Référence: DIFW5000
Pack de 3 rondelles pour jeu de direction Forward. Ces rondelles permettent d'ajuster au mieux le jeu de direction, afin d'éviter que la top cap frotte contre la douille de direction. Dimensions: 28,8mm x 34mm x 0,3mm
Référence: AVIHAND040
Testé et approuvé par les pilotes du team SPEEDCO, le guidon AVIAN 64 Impala dispose de tubes en Chromoly à épaisseur variable et disposant d'un traitement thermique après soudure pour une rigidité accrue. Il tire son nom des angles utilisés pour son cintrage, un backsweep de 6° pour une position optimum au start et d'un upsweep de 4° pour un meilleur...
Référence: DIFW4000
EN DÉTAIL: Compatible uniquement avec pivot 1'' Épaisseur: 2 x 2mm - 1 x 3mm - 1 x 5mm 4 couleurs disponibles: noir - rouge - bleu - silver
Référence: POSS1032
Sans flange. Longueur : 145 mm Diamètre externe : 29 mm Gomme : Kryton, confortable et résistante. Design en lamelle Livré avec embouts plastique SESSION.
Référence: AVIHAND045
Testé et approuvé par les pilotes du team SPEEDCO, le guidon AVIAN 64 Impala dispose de tubes en Chromoly à épaisseur variable et disposant d'un traitement thermique après soudure pour une rigidité accrue. Il tire son nom des angles utilisés pour son cintrage, un backsweep de 6° pour une position optimum au start et d'un upsweep de 4° pour un meilleur...
Référence: DIFW1040
Jeu de direction All One Coupelles ZS44 Roulements scellés étanches 45 X 45 Campy Style Vis de compression Kit adaptateur + étoile de compression 1-1/8 + top cap Kit adaptateur + étoile de compression 1 + top cap SPECS : Jeu de direction compatible 1-1/8 ou 1 Dim. roulement Ø41.8x6.5x45 SHIC : ZS44 / ZS44
Référence: GUFW1004
EN DETAILSBacksweep : 10° Couleur : Noir Diamètre guidon : 22.2 mm Hauteur : 6.5'' Largeur : 690 mm Poids : 459 gr Type guidon : 2 Pcs Type guidon : Alu Upsweep : 1.5°
Référence: GUAV1000
Le guidon Avian aluminium est destiné aux jeunes pilotes. Il est construit en aluminium 6061 avec des tubes à double épaisseur.Avec son backsweep de 6° et son upsweep de 3° il est pensé pour une position optimale des jeunes riders. Pour des raisons de sécurité, les guidons ont une limite de poids pour l'utilisaeur qui sont indiquées ci-dessous.NOTE :...
Référence: AVIHAND041
Testé et approuvé par les pilotes du team SPEEDCO, le guidon AVIAN 64 Impala dispose de tubes en Chromoly à épaisseur variable et disposant d'un traitement thermique après soudure pour une rigidité accrue. Il tire son nom des angles utilisés pour son cintrage, un backsweep de 6° pour une position optimum au start et d'un upsweep de 4° pour un meilleur...
Référence: AVIHAND031
Testé et approuvé par les pilotes du team SPEEDCO, le guidon AVIAN 64 Impala dispose de tubes en Chromoly à épaisseur variable et disposant d'un traitement thermique après soudure pour une rigidité accrue. Il tire son nom des angles utilisés pour son cintrage, un backsweep de 6° pour une position optimum au start et d'un upsweep de 4° pour un meilleur...
Référence: AV303048
AVIAN propose une gamme de guidons carbone pour les jeunes pilotes. Fabriqués en fibre de carbone unidirectionnel pour une rigidité optimale et une légèreté accrue. Leur géométrie est étudiée et adaptée pour offrir aux plus jeunes le meilleur contrôle possible sur votre BMX. Guidon carbone UD Serrage potence : 22.2mm Hauteur : 3.0’’, 4.5", 5.75" et...
Référence: AVIHAND042
Testé et approuvé par les pilotes du team SPEEDCO, le guidon AVIAN 64 Impala dispose de tubes en Chromoly à épaisseur variable et disposant d'un traitement thermique après soudure pour une rigidité accrue. Il tire son nom des angles utilisés pour son cintrage, un backsweep de 6° pour une position optimum au start et d'un upsweep de 4° pour un meilleur...
Référence: AVIHAND046
Testé et approuvé par les pilotes du team SPEEDCO, le guidon AVIAN 64 Impala dispose de tubes en Chromoly à épaisseur variable et disposant d'un traitement thermique après soudure pour une rigidité accrue. Il tire son nom des angles utilisés pour son cintrage, un backsweep de 6° pour une position optimum au start et d'un upsweep de 4° pour un meilleur...
Référence: GUAV1102
Testé et approuvé par les pilotes du team SPEEDCO, le guidon AVIAN 64 Impala dispose de tubes en Chromoly à épaisseur variable et disposant d'un traitement thermique après soudure pour une rigidité accrue. Il tire son nom des angles utilisés pour son cintrage, un backsweep de 6° pour une position optimum au start et d'un upsweep de 4° pour un meilleur...
Référence: AVIHAND032
Testé et approuvé par les pilotes du team SPEEDCO, le guidon AVIAN 64 Impala dispose de tubes en Chromoly à épaisseur variable et disposant d'un traitement thermique après soudure pour une rigidité accrue. Il tire son nom des angles utilisés pour son cintrage, un backsweep de 6° pour une position optimum au start et d'un upsweep de 4° pour un meilleur...
Référence: AVIHAND043
Testé et approuvé par les pilotes du team SPEEDCO, le guidon AVIAN 64 Impala dispose de tubes en Chromoly à épaisseur variable et disposant d'un traitement thermique après soudure pour une rigidité accrue. Il tire son nom des angles utilisés pour son cintrage, un backsweep de 6° pour une position optimum au start et d'un upsweep de 4° pour un meilleur...