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Il y a 128 produits.
Référence: CAIN5000
Kit tendeurs de chaînes pour cadre Concorde et EVO 2019. 4 pièces livrées dans ce kit ( 2 plaques internes et 2 plaques externes )
Référence: ROIN2132
Roue arrière Inspyre Neo ProTaille de roue 24x1.75"Compatibilité : Roue 24" avec freinage V-Brake uniquement (pneus de 24x1.75" à 24x1.95")
Référence: PNVT1200
Le pneu VEE TIRE CO SpeedBooster est conçu pour les plus grandes exigences des pilotes de BMX pour un poids plus léger. Ses crampons latéraux texturés lui assurent une meilleure stabilité dans les virages et sa bande de roulement centrale optimisée lui procure une très bonne résistance au roulement à haute vitesse. Il est muni de la gomme exclusive LSG+ à...
Référence: ROIN2131
Roue arrière Inspyre Neo Pro Roue : 20x1.75Compatible : Roue 20" avec freinage V-Brake uniquement (Pneus de 20x1.75 à 20x1.95)
Référence: PNVT11
Le pneu VEE TIRE CO Speedster est conçu pour les vitesses les plus élevées avec une traînée minimale sur des pistes de BMX dures. Sa bande de roulement centrale en nid d'abeille offre une excellente traction dans toutes les conditions et toutes les surfaces. Les crampons latéraux en forme de losange offrent l'accroche dont vous avez besoin dans les...
Référence: FRIN1001
Montage/démontage rapide Poids: 95g
Référence: RLIN111
Roue libre Inspyre® brown3 cliquetsChaine : 3/32''Denture au choix
Référence: PNVT1300
Bande centrale lisse et texturée Crampons latéraux lisses et texturés Gomme LSG+ Usage : BMX Race Utilisation avant ou arrière Tringle : Souple TPI : 90 Poids : 320g (20x1.50") Pression maximum recommandée : 100 PSI / 6.9 bar
Référence: PNVT1360
Le pneu VEE TIRE CO SpeedBooster est conçu pour les plus grandes exigences des pilotes de BMX pour un poids plus léger. Ses crampons latéraux texturés lui assurent une meilleure stabilité dans les virages et sa bande de roulement centrale optimisée lui procure une très bonne résistance au roulement à haute vitesse. Il est muni de la gomme exclusive LSG+ à...
Référence: PNVT1400
Bande centrale lisse et texturée Crampons latéraux lisses et texturés Gomme FAST 50 Carcasse B-Proof Usage : BMX Race Utilisation avant ou arrière Tringle : Souple TPI : 90 Pression maximum recommandée : 100 PSI / 6.9 bar
Référence: AVIHAND040
Testé et approuvé par les pilotes du team SPEEDCO, le guidon AVIAN 64 Impala dispose de tubes en Chromoly à épaisseur variable et disposant d'un traitement thermique après soudure pour une rigidité accrue. Il tire son nom des angles utilisés pour son cintrage, un backsweep de 6° pour une position optimum au start et d'un upsweep de 4° pour un meilleur...
Référence: PNVT12
Le pneu VEE TIRE CO SpeedBooster est conçu pour les plus grandes exigences des pilotes de BMX pour un poids plus léger. Ses crampons latéraux texturés lui assurent une meilleure stabilité dans les virages et sa bande de roulement centrale optimisée lui procure une très bonne résistance au roulement à haute vitesse. Il est muni de la gomme exclusive LSG+ à...
Référence: CAIN5041
Le Tendeur ADS (Adaptive Drivetrain System) de chez Inspyre est spécialement conçu pour les cadres INSPYRE Concorde V3.Compatibilité : Concorde Inpsyre V3 (uniquement) Diamètre de l'axe : 15mm Matière du tendeur : Aluminium 7075-T6 Matière du patin : Composite Poids : 124g
Référence: CAIN5040
Le Tendeur ADS (Adaptive Drivetrain System) de chez Inspyre est spécialement conçu pour les cadres INSPYRE Concorde V3. Compatibilité : Concorde Inpsyre V3 (uniquement) Diamètre de l'axe : 10mm Matière du tendeur : Aluminium 7075-T6 Matière du patin : Composite Poids : 124g
Référence: AVIHAND045
Testé et approuvé par les pilotes du team SPEEDCO, le guidon AVIAN 64 Impala dispose de tubes en Chromoly à épaisseur variable et disposant d'un traitement thermique après soudure pour une rigidité accrue. Il tire son nom des angles utilisés pour son cintrage, un backsweep de 6° pour une position optimum au start et d'un upsweep de 4° pour un meilleur...
Référence: PNVT0132
Chambre à air Vee Tire®24x1.75"Valve Schrader
Référence: VEETIRE08
Le pneu VEE TIRE CO Speedster est conçu pour les vitesses les plus élevées avec une traînée minimale sur des pistes de BMX dures. Sa bande de roulement centrale en nid d'abeille offre une excellente traction dans toutes les conditions et toutes les surfaces. Les crampons latéraux en forme de losange offrent l'accroche dont vous avez besoin dans les...
Référence: DIIN2003
Jeu de direction intégré 2 coupelles IS42 Roulements scellés étanches Étoile de compression 1'' + top cap 2 shims SPECS : Jeu de direction compatible 1'' Dim. roulement Ø41.8xØ30.5 SHIS : IS42-25.4 / IS42-27
Référence: SEAV1010
Le collier de selle Avian est usiné CNC en aluminium 6061 avec une finition anodisée. Il est conçu pour les cadres avec un tube de selle de 31.8mm de diamètre. Le collier Avian Aviara dispose d'un serrage rapide pour faciliter le réglage de la hauteur de selle ainsi que le changement avec votre tige de de selle de récupération. Matière : Aluminium 6061...
Référence: AVIHAND041
Testé et approuvé par les pilotes du team SPEEDCO, le guidon AVIAN 64 Impala dispose de tubes en Chromoly à épaisseur variable et disposant d'un traitement thermique après soudure pour une rigidité accrue. Il tire son nom des angles utilisés pour son cintrage, un backsweep de 6° pour une position optimum au start et d'un upsweep de 4° pour un meilleur...
Référence: CAIN5015
Kit tendeurs de chaînes pour cadre Inspyre Concorde et Evo.
Référence: GUAV1000
Le guidon Avian aluminium est destiné aux jeunes pilotes. Il est construit en aluminium 6061 avec des tubes à double épaisseur.Avec son backsweep de 6° et son upsweep de 3° il est pensé pour une position optimale des jeunes riders. Pour des raisons de sécurité, les guidons ont une limite de poids pour l'utilisaeur qui sont indiquées ci-dessous.NOTE :...
Référence: CAIN5020
Kit tendeurs de chaînes pour cadre Inspyre Concorde et Evo.
Référence: AVIHAND031
Testé et approuvé par les pilotes du team SPEEDCO, le guidon AVIAN 64 Impala dispose de tubes en Chromoly à épaisseur variable et disposant d'un traitement thermique après soudure pour une rigidité accrue. Il tire son nom des angles utilisés pour son cintrage, un backsweep de 6° pour une position optimum au start et d'un upsweep de 4° pour un meilleur...
