Matériau: Cr-Mo 4130 Sanko multi butted
Freinage: DBS (Dual Brake System) exclusif aux cadres Total
Couleur: Sky Blue
Poids: 2,2kg en 20.6''
Angle direction : 75.5°
Angle tube selle : 71°
Base Ar : 13.2'' - 13.4''
Hauteur boitier : 11.5''
Jeu de direction : intégré (IS)
Rotor : Non mais compatible
Standover : 8.75
Tasseaux de freins : démontables
Tendeurs : intégré
Type boitier de pédalier : Mid (41mm)
Note :
Dû à la présence du DBS, pensez à couper votre tige de selle afin que la longueur de celle ci n'altère pas votre système de freinage. Si la tige de selle est trop longue, elle touchera le guide des câbles de frein. Dans ce cas, aucun dégât sur les tubes ne sera pris en garantie.
Le patron du BMX Park, Mark Webb, a conservé la même géométrie sur le TWS2 que sur le bien connu TWS ! La nouveauté provient du passage de câble DBS (Dual Brake System), qui permet de passer ces câbles au travers du tube de selle.
Specifieke referenties
Referencia: CATO1201
Angle direction : 75° Angle tube selle : 71° Base AR : 13'' Hauteur boitier : 11.7'' Jeu de direction : intégré (IS) Standover : 8' Top tube : 21.5'' Type boitier de pédalier : Mid (41mm)
Referencia: CAFE1170
Cadre 4130 Chromoly Bases arrière et wishbone ICS2, qui offres un look super clean. Tout nouveau dropout Investement Cast redesigné avec tendeur de chaine intégrée Stay Bridge en Investment cast avec badge Federal incorporé Visuels designé par Rich Forne Collier de serrage en Invesement Cast Mid BB Pivots de frein amovible
Referencia: CASN5003
Gyro tabs Sunday, se venden por pares. Esto le permite montar un rotor en su marco. Compatible con la mayoría de los cuadros del mercado Antes de comprar, asegúrese de que su cuadro tiene un agujero en la columna de dirección para estas lengüetas giroscópicas.
Referencia: CASN1870
100% 4130 Chromoly Frame Broc Raiford signature, très bon équilibre réactivité-stabilité Wave down tube: caractéristique spécifique à Sunday, elle permet de lutter davantage contre les pocs provenant d'un choc sur le down tube Collier de selle intégré Soudure entre le top tube et le seat tube renforcée Chain stay et seat stay coniques: apport de solidité,...
Referencia: CAFE1036
Nouveau wishbone investment cast offrant plus de place pour les pneus en 2.50 et offre plus de rigidité sur l'arrière Douille de direction sablier Renforts au niveau du tube supérieur et diagonal Collier de selle, bridge et pattes arrières investement cast CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Matière : 4130 CrMo, Top Tube et downtubes avec renforts, tubes à...
Referencia: CATT1292
Matériau: Cr-Mo 4130 Japanese Sanko multi butted Freinage: DBS (Dual Brake System) exclusif aux cadres Total Couleur: Black / Yellow Poids: 2,1kg en 20.7'' Angle direction : 75.75° Angle tube selle : 71° Base Ar : 12.65'' - 12.95'' Hauteur boitier : 11.6'' Jeu de direction : intégré (IS) Rotor : Non mais compatible Standover : 7.7 Tasseaux de freins :...
Referencia: CATT1206
EN DÉTAIL: Matériau: Cr-Mo 4130 Japanese Sanko multi butted Freinage: DBS (Dual Brake System) exclusif aux cadres Total Couleur: ED Black Poids: 2,1kg en 20.7'' NOTE: Dû à la présence du DBS, pensez à couper votre tige de selle afin que la longueur de celle ci n'altère pas votre système de freinage. Si la tige de selle est trop longue, elle touchera le...
Referencia: CATT1052
Matériau: Cr-Mo 4130 Sanko multi butted Freinage: DBS (Dual Brake System) exclusif aux cadres Total Couleur: Sky Blue Poids: 2,2kg en 20.6'' Angle direction : 75.5° Angle tube selle : 71° Base Ar : 13.2'' - 13.4'' Hauteur boitier : 11.5'' Jeu de direction : intégré (IS) Rotor : Non mais compatible Standover : 8.75 Tasseaux de freins : démontables...
Referencia: CATT1291
Matériau: Cr-Mo 4130 Japanese Sanko multi butted Freinage: DBS (Dual Brake System) exclusif aux cadres Total Couleur: Metallic Gold Poids: 2,1kg en 20.7'' Angle direction : 75.75° Angle tube selle : 71° Base Ar : 12.65'' - 12.95'' Hauteur boitier : 11.6'' Jeu de direction : intégré (IS) Rotor : Non mais compatible Standover : 7.7 Tasseaux de freins :...
Referencia: CATT1124
El nuevo cuadro Hangover H4 firmado por Alex Coleborn es una bestia del giro y el latigazo con sus vainas más cortas La abrazadera de sillín integrada se ha modificado en comparación con la H3, y el DBS (Dual Brake System) hace ahora su aparición en la H4, permitiendo pasar los cables a través del tubo del sillín.
Referencia: CAOD5010
Las lengüetas giroscópicas te permiten montar un rotor en tu cuadro. ¡Compatible con la mayoría de los cuadros del mercado! Antes de comprar, asegúrate de que tu cuadro tiene un agujero en la columna de dirección para estas lengüetas giroscópicas.
Referencia: CASN1884
EN DÉTAIL: 100% 4130 Chromoly Frame Broc Raiford signature, très bon équilibre réactivité-stabilité Wave down tube: caractéristique spécifique à Sunday, elle permet de lutter davantage contre les pocs provenant d'un choc sur le down tube Collier de selle intégré Soudure renforcée entre le top tube et le seat tube Chain stay et seat stay coniques: apport...
Referencia: CATT1290
Matériau: Cr-Mo 4130 Japanese Sanko multi butted Freinage: DBS (Dual Brake System) exclusif aux cadres Total Couleur: ED Black Poids: 2,1kg en 20.7'' Angle direction : 75.75° Angle tube selle : 71° Base Ar : 12.65'' - 12.95'' Hauteur boitier : 11.5'' Jeu de direction : intégré (IS) Rotor : Non mais compatible Standover : 7.7 Tasseaux de freins :...
Referencia: CAFE1038
Nouveau wishbone investment cast offrant plus de place pour les pneus en 2.50 et offre plus de rigidité sur l'arrière Douille de direction sablier Renforts au niveau du tube supérieur et diagonal Collier de selle, bridge et pattes arrières investement cast CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : Matière : 4130 CrMo, Top Tube et downtubes avec renforts, tubes à...
Matériau: Cr-Mo 4130 Sanko multi butted
Freinage: DBS (Dual Brake System) exclusif aux cadres Total
Couleur: Sky Blue
Poids: 2,2kg en 20.6''
Angle direction : 75.5°
Angle tube selle : 71°
Base Ar : 13.2'' - 13.4''
Hauteur boitier : 11.5''
Jeu de direction : intégré (IS)
Rotor : Non mais compatible
Standover : 8.75
Tasseaux de freins : démontables
Tendeurs : intégré
Type boitier de pédalier : Mid (41mm)
Note :
Dû à la présence du DBS, pensez à couper votre tige de selle afin que la longueur de celle ci n'altère pas votre système de freinage. Si la tige de selle est trop longue, elle touchera le guide des câbles de frein. Dans ce cas, aucun dégât sur les tubes ne sera pris en garantie.
