Referentie: R1489

Ruff Cycles

Pneu fatbike Ruff Cycle® Lil'Buddy Tyron 20''x4.0 - Noir

- ETRO 98-406 - 20" de diamètre - 4" de largeur

Referentie: 170283

Schwalbe

Referentie: 171280

Michelin

Pneu vélo de ville Michelin® 650 x 35A - Noir et beige

Pneu de vélo de ville Michelin®650 x 35A26 x1 3/822 TPI

Referentie: 148825

Newton

Newton® Beschermlaag 29 x 1.50 band

Pneu de vélo de ville, VTC ou VAE 29x1..5 ou 700 x 38 Renfort anti-cevaison 2.5mmCode Etrto 40-622 

Referentie: 6548

Michelin

Referentie: 137024

Continental

Urban/TCV band Continental® 700x42 - Zwart

Referentie: 12141

Deli Tire

Referentie: 200610

Pneu Fatbike - 20x4 - Bleu

Taille : 20x4.00Couleur : Bleu 

Referentie: 181256

Mitas

Mitas® Flash VTC band, zwart 700x32

Pneu de VTC, vélo de ville ou vélo à assistance électrique700 x 32Code Etrto 32-622

Referentie: 150571

Newton

Pneu VTC Cross Newton®28/29 x 1.40Renfort anticrevaison 2.5mm

Referentie: 200610

Pneu Fatbike - 20x4 - Vert

Referentie: 19352

Michelin

Pneu Route / City 700x28C Michelin Dynamic Classic Noir/Beige TR (28-622)

Modèle Du Produit : DYNAMIC CLASSIC Dimensions : 700X28 Diamètre : 28 Poids Net : 330 G Activité : LOISIR Densité : 30 TPI Dimensions En Pouces : 28/29X1,10 Discipline : ROUTE/URBAIN Norme ETRTO : 28-622 TL/TT : TT Type De Tringles : TR

Referentie: 150581

Michelin

Pneu City Michelin® Protek renfort 27 x 1 1/4Ce pneu MICHELIN Protek est un modèle pour la ville.

Referentie: 5612

Deli Tire

Pneu city 650X35A DELI Noir

Pneu pour usage sur route et chemin.650 X 35ADELI S-161NOIR TR (26 x 1 3/8) (37-590)Nom Du ProduitPNEUNom Du Produit AssociéENVELOPPEUtilisation Du ProduitCITYModèle Du ProduitSTANDDimensions650X35ADiamètre26ActivitéLOISIRDimensions En Pouces26X1 3/8DisciplineURBAINNorme ETRTO37-590TL/TTTTType De TringlesTRSous-Famille ProduitPNEUSFamille...

Referentie: 196228

CST

Urban band CST® Brooklyn 27.5 x 2

Referentie: 5-10952157-042

Mitas

Pneu Mitas® Flash AP-R 26" x 1.75

SYSTÈME ANTIPUNCTURE (APS) Un caoutchouc spécial de 1 mm d'épaisseur placé entre la bande de roulement et la carcasse diminue les risques de perforation (résistance structurelle et dureté élevées). Il augmente la rigidité et la résistance de la couronne du pneu et diminue la résistance du pneu tout en maintenant la force adhésive.