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BMX vork Pride® Slik 24" | 10mm - Zwart mat
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Livraison à partir de 4.99€ Paiment en 3 ou 4 fois avec Alma 30 dagen herroepingsrecht Veilige transacties FOPR2135
Caractéristiques techniques :
Épaisseur de pivot : 4,8mm
Longueur de pivot : 175mm
Hauteur de fourche : 358mm
Déport : 30mm Sleeve aluminium pour vis de pivot M18 x 1,5mm Pivot non recoupable.
Type d'axe : 10mm
Couples de serrage :
IMPORTANT : Toujours utiliser une clé dynamométrique Serrage de vis de compression : 3 Nm (Max)
Serrage vis de potence : 8 Nm (Max)
Serrage vis moyeu : 8 Nm (Max)
NOTE IMPORTANTE
Cette fourche a été dessinée et créée pour le BMX RACE uniquement. Conforme aux exigences de sécurité EN et CPSC.
Conforme à la norme EN 14781.
Il est toujours à la charge de lacquéreur de connaître ces propres limites et comment entretenir une fourche haut de gamme 100% Carbone.
Nous ne pouvons pas concevoir du carbone capable dabsorber une grosse collision. Après une chute ou collision merci de bien vérifier votre fourche.
Si vous suspecter un dommage il est de VOTRE responsabilité de faire analyser par un professionnel lintégrité de votre fourche.
Toujours respecter les couples de serrages. Utiliser si possible une bague de roulement fendue.
Conforme aux exigences de sécurité EN 16054 Categorie 2 - Testé par un laboratoire indépendant en France membre de la COFRAC
Beschrijving
Conçue en un seul même bloc
Matière : Fibre Carbone Torray® T700S x Torray® T800S avec structure interne en polymère (PMI)
Construction : 100% Carbone
Productgegevens
FOPR2135
Specifieke referenties
- ean13
- 3663205126028
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Déport : 30mm Sleeve aluminium pour vis de pivot M18 x 1,5mm Pivot non recoupable.
Type d'axe : 10mm
Couples de serrage :
IMPORTANT : Toujours utiliser une clé dynamométrique Serrage de vis de compression : 3 Nm (Max)
Serrage vis de potence : 8 Nm (Max)
Serrage vis moyeu : 8 Nm (Max)
NOTE IMPORTANTE
Cette fourche a été dessinée et créée pour le BMX RACE uniquement. Conforme aux exigences de sécurité EN et CPSC.
Conforme à la norme EN 14781.
Il est toujours à la charge de lacquéreur de connaître ces propres limites et comment entretenir une fourche haut de gamme 100% Carbone.
Nous ne pouvons pas concevoir du carbone capable dabsorber une grosse collision. Après une chute ou collision merci de bien vérifier votre fourche.
Si vous suspecter un dommage il est de VOTRE responsabilité de faire analyser par un professionnel lintégrité de votre fourche.
Toujours respecter les couples de serrages. Utiliser si possible une bague de roulement fendue.
Conforme aux exigences de sécurité EN 16054 Categorie 2 - Testé par un laboratoire indépendant en France membre de la COFRAC