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Il y a 15 produits.
Référence: 136919
Rayon inox noir avec tête droite Livré sans écrouChoix de la longueurVendu à l'unité
Référence: KENTIRE033
Le pneu KENDA Konversion est doté d'une carcasse Iron Cap qui permet à la fois de classer le pneu comme un pneu de 100Psi et de réduire vos risques de crevaison. Sa gomme est composée du matériau exclusif DTC : une bande de roulement centrale dans une gomme dure et résistante pour une accroche excellente en grande vitesse, couplée à une gomme plus tendre...
Référence: KENTIRE034
Le pneu KENDA Konversion est doté d'une carcasse Iron Cap qui permet à la fois de classer le pneu comme un pneu de 100Psi et de réduire vos risques de crevaison. Sa gomme est composée du matériau exclusif DTC : une bande de roulement centrale dans une gomme dure et résistante pour une accroche excellente en grande vitesse, couplée à une gomme plus tendre...
Référence: KENTIRE036
Le pneu KENDA Konversion est doté d'une carcasse Iron Cap qui permet à la fois de classer le pneu comme un pneu de 100Psi et de réduire vos risques de crevaison. Sa gomme est composée du matériau exclusif DTC : une bande de roulement centrale dans une gomme dure et résistante pour une accroche excellente en grande vitesse, couplée à une gomme plus tendre...
Référence: KENTIRE032
Le pneu KENDA Konversion est doté d'une carcasse Iron Cap qui permet à la fois de classer le pneu comme un pneu de 100Psi et de réduire vos risques de crevaison. Sa gomme est composée du matériau exclusif DTC : une bande de roulement centrale dans une gomme dure et résistante pour une accroche excellente en grande vitesse, couplée à une gomme plus tendre...
Référence: 149003
Le rayon DT Aero mesure 2 mm de diamètre au niveau de la tête et du filetage. Par conséquent, il est adapté aux charges importantes ou aux cyclistes plus lourds. Durant un processus sophistiqué, la partie centrale du rayon est forgée à plat pour atteindre 3 mm. Ce processus augmente une nouvelle fois la stabilité du matériau et lui confère également des...
Référence: KENTIRE031
Le pneu KENDA Konversion est doté d'une carcasse Iron Cap qui permet à la fois de classer le pneu comme un pneu de 100Psi et de réduire vos risques de crevaison. Sa gomme est composée du matériau exclusif DTC : une bande de roulement centrale dans une gomme dure et résistante pour une accroche excellente en grande vitesse, couplée à une gomme plus tendre...
Référence: KENTIRE034
Le pneu KENDA Konversion est doté d'une carcasse Iron Cap qui permet à la fois de classer le pneu comme un pneu de 100Psi et de réduire vos risques de crevaison. Sa gomme est composée du matériau exclusif DTC : une bande de roulement centrale dans une gomme dure et résistante pour une accroche excellente en grande vitesse, couplée à une gomme plus tendre...
Référence: KETC20138BK
Pneu BMX Race Plusieurs largeurs de pneu Taille de pneu 20"
Référence: 148776
Ecrou de rayon en métal légerLongeur : 15mmLargeur 2mmVendu à l'unité
Référence: 148029
Ecrou de rayon en argent 2mmVendu à l'unité
Référence: 179912
Potence de BMX aheadset Longueur 48mmDiamètre 22mmFournis avec 4 vis
Référence: KENTIRE041
Le pneu KENDA Kompact Pro est spécialement étudié pour le BMX Race. Il possède une large surface directionnelle à micro crampons inversés qui fournit une adhérence parfaite sur les pistes lisses et dures, ainsi que sur les pistes en terre meuble. Sa gomme est composée du matériau exclusif DTC : une bande de roulement centrale dans une gomme dure et...
Référence: SEGE3114
Nous proposons une tige de selle pivotal d'un diamètre de 31.6mm, qui convient à quelques cadres comme les STAYSTRONG à partir d'une certaine taille, mais aussi dans le VTT pour les vélos de Dirt !Diamètre du tube : 31.6mmType de fixation : PivotalLongueur de la tige de selle : 250mmCompatible avec les marques suivantes en distribution :STAYSTRONG V3...
Rayon Inox Noir Tete Coudee Dt Swiss Competition 2 - 1.8 - 2mm Sans Ecrou - A l'unité
