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Livraison à partir de 4.99€ Paiment en 3 ou 4 fois avec Alma Diritto di recesso di 30 giorni Transazioni sicureHai bisogno di aiuto?
Contatta il nostro servizio clienti Disponibile dal lunedì al venerdì 9.00 - 12.30 / 13.30 - 18.00 Sabato dalle 9.00 alle 12.00 02 46 80 00 46 serviceclients@faisduvelo.frPerché scegliere Fais du velo?
Livraison à partir de 4.99€ Paiment en 3 ou 4 fois avec Alma Diritto di recesso di 30 giorni Transazioni sicureLe pneu KENDA Konversion est doté d'une carcasse Iron Cap qui permet à la fois de classer le pneu comme un pneu de 100Psi et de réduire vos risques de crevaison.
Sa gomme est composée du matériau exclusif DTC : une bande de roulement centrale dans une gomme dure et résistante pour une accroche excellente en grande vitesse, couplée à une gomme plus tendre et plus adhérente en courbe.
Le poids du pneu a été aussi réduit en utilisant un bourrelet pliable en aramide.
CARACTÉRISTIQUES :
• Bande centrale directionnelle en V
• Crampons latéraux larges en V
• Gomme à double composé DTC
• Carcasse Iron Cap
• Usage : BMX Race
• Utilisation avant ou arrière
• Tringle : Souple
• TPI : 120
• Poids : 426g (20x1.75)
Pression maximum recommandée : 100 PSI / 6.9 bar
Referenz: TIOGAFASTRRBF20175
Haut de gamme et ultra léger, Le pneu TIOGA FastR React Blk-Lbl est conçu pour la compétition BMX race de haut niveau sur les terrains rapides au sol compact pour les pilotes qui ont l'habitude de gonfler leurs pneus à de fortes pressions. Fabriqué dans la gomme tendre UTC, il intègre une carcasse Cyclex souple et très légère couplée à la protection...
Referenz: 200706
Changement Pneu Av ou Ar (non tubeless) - roue démontée - jante STD - ATELIER
Tarif changement chambre à air (non tubless) sur jante alu ou métalSur roue démontée
Referenz: TIOTIRE049
Haut de gamme et ultra léger, Le pneu TIOGA FastR S-Spec est conçu pour la compétition BMX race de haut niveau sur les terrains rapides au sol compact. Fabriqué dans la gomme tendre UTC et intègrant une carcasse Cyclex souple et très légère, il est muni d'une bande centrale de roulement entièrement lisse pour une faible résistance au roulement. De chaque...
Referenz: PNVT1360
Pneu BMX Vee Tire® Speedbooster LSG 90TPI 24" - Souple
Der VEE TIRE CO SpeedBooster-Reifen wurde für die höchsten Ansprüche von BMX-Fahrern an ein geringeres Gewicht entwickelt. Seine texturierten Seitenstollen sorgen für mehr Stabilität in Kurven und sein optimiertes Mittellaufprofil für einen sehr guten Rollwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten. Er ist mit dem exklusiven, harten und gleichzeitig leichten...
Referenz: PNVT1200
Le pneu VEE TIRE CO SpeedBooster est conçu pour les plus grandes exigences des pilotes de BMX pour un poids plus léger. Ses crampons latéraux texturés lui assurent une meilleure stabilité dans les virages et sa bande de roulement centrale optimisée lui procure une très bonne résistance au roulement à haute vitesse. Il est muni de la gomme exclusive LSG+ à...
Referenz: VTB28911
Pneu BMX Vee Tire® MK3 72TPI 24" - Souple
Bande centrale en nid d'abeille Micro crampons latéraux Usage : BMX Race Utilisation avant ou arrière Tringle : Souple TPI : 72Pression maximum recommandée : 110 PSI / 7.59 bars
Referenz: TIOGAFASTRXSF20118
Der hochwertige und ultraleichte TIOGA FastR X S-Spec-Reifen wurde für hochklassige BMX-Rennen auf schnellem Gelände mit kompaktem Boden entwickelt. Er wird aus dem weichen UTC-Gummi hergestellt und verfügt über eine flexible und sehr leichte Cyclex-Karkasse. Er hat eine glatte Lauffläche in der Mitte für einen geringen Rollwiderstand. Auf beiden Seiten...
Referenz: VTB316345
Le pneu VEE TIRE CO Speedster est conçu pour les vitesses les plus élevées avec une traînée minimale sur des pistes de BMX dures. Sa bande de roulement centrale en nid d'abeille offre une excellente traction dans toutes les conditions et toutes les surfaces. Les crampons latéraux en forme de losange offrent l'accroche dont vous avez besoin dans les...
Referenz: BOXTIRE017
Pneu BMX Box® 120TPI 24" - Souple
Pneu idéal pour la pratique du BMX Carcasse haute densité 120 TPI Pneu souple en aramide Rainures directionnelles à haute traction pour favoriser la sortie de grille de départ Bande centrale de roulement en chevrons D'innombrables crampons directionnels hexagonaux