Un bon frein sur son BMX de Race garantit une meilleure sécurité du pilote. Pendant les courses, ou les trainings, le frein est utile en cas de danger. Forward propose un freinage efficace et direct, avec un nouveau levier de frein.
Il s'agit d'une version C-JET, un kit de frein qui permet d'insérer facilement votre durite dans le passage interne de votre cadre ou d'ajuster aisément la longueur de votre durite.
Dans ce kit, vous avez le nécessaire pour monter votre frein et régler le tout avec le kit d'olive et d'inserts inclus dans le produit. Il dispose également d'un disque en 140mm de diamètre avec une fixation type ISO 6. Pour monter un kit de frein C-JET, vous pouvez regarder la notice dans la description ci-dessous.
Compatible avec les moyeux ISO 6 uniquement, si vous avez un moyeu centerlock, il existe un adaptateur ISO 6 vers Centerlock.
MONTAGE DU FREIN C-JET :
- Positionnez votre levier de frein sur votre guidon.
- Montez votre étrier de frein sur la patte de frein à disque.
- Retirez le bouchon en caoutchouc noir du bout de la durite.
- Retirez les embouts situés au bout des leviers de freins.
- Faites glisser le cache écrou en caoutchouc noir sur la durite.
- Ne décollez pas le petit opercule situé sur lextrémité de la durite.
- Insérez la durite de frein dans l'écrou de levier.
- En veillant à maintenir la durite au fond de lécrou du levier, serrez l'écrou afin de compresser lolive qui se trouve dans le levier. Inutile de serrer trop fort, le filetage de lécrou doit rester visible, il est ensuite masqué par le cache écrou que vous avez fait glisser précédemment sur la durite.
- Maintenant vous pouvez actionner le frein afin de finaliser son installation.
Ce kit contient : Levier - étrier - durite - disque - visserie - insert et olive
Type de frein : Frein à disque hydraulique
Type de levier : Levier droit
Type d'étrier : Post Mount
Type de plaquettes : Organique
Liquide de frein : Minéral
Longueur durite : 1600mm
Diamètre disque : 140mm
Nombre de piston : 2
Riferimenti specifici
Referentie: FRFW1023
Kit de frein à disque BMX Pro V2 Noir Levier droit Durite : 1200mm Plaquette Organique Etrier Post Mount
Referentie: FRFW1024
Un modèle C-JET qui comprend aussi les olives et les inserts, ainsi que les vis de fixation d'étrier, l'écrou de connection de durite avec son cache poussière. EN DETAIL : Couleur : Noir N'est pas vendu avec le disque Durite : longueur de 1700mm Plaquettes : Organique Etrier : Post Mount
Referentie: ELEBRAK070
Kit de raccordement ELEVN est conçu pour faire la liaison raccordée de manière droite entre votre durite hydraulique et votre étrier ou levier. Il est compatible pour les durites en matériau synthétique.• Raccordement de durite : Droit • Compatible SHIMANO J-Kit • Vendu par 4 inserts et olives
Referentie: FRFW1027
Le kit de frein Forward Joyride vous garantira un freinage stable, efficace et simple à entretenir. Livrée monté, purgé, prêt à l'emplois.
Referentie: FRFW1020
Couleur : Noir Disque : 140mm fourni Durite : Standard 1300mm Plaquettes : Organique Etrier : Post Mount
Referentie: FRFW1025
EN DÉTAIL : Ce kit contient : Levier - étrier - durite - disque - visserie - insert et olive Type de frein : frein à disque hydraulique Type de levier : levier droit Type d'étrier : PM Type de plaquettes : Organique Liquide de frein : Minéral Longueur durite : 1500mm Diamètre disque : 140mm Nombre de piston : 2MONTAGE DU FREIN J-KIT : - Positionnez votre...
Referentie: FRSI1029
EN DÉTAIL: Longueur durite: 1700mm Huile minérale Levier approprié au freinage 2 ou 3 doigts Étrier 2 pistons Livré sans disque
Referentie: 200746
Avec un engagement plus rapide du frein et une course raccourcie, le levier de frein SHIMANO DEORE BL-M6100 offre un freinage intuitif afin que vous puissiez rester concentré sur la piste. Le levier de changements de vitesse I-SPEC EV offre une plage de réglage plus large pour un meilleur ajustement personnalisé
Referentie: 2701657
Schijfremhendel Magura®Zeer licht met uitstekende stijfheidHoogste remkracht in de 2-zuigerreeks Aanbevolen remschijven: Storm SL.2 / HC / CL 160 mm / 180 mm / 203 mm; MDR-C 180 mm / 203 mm
Referentie: 2701632
Schijfremhendel Magura®Schijfremhendel Magura®Zeer licht met uitstekende stijfheidHoogste remkracht in de 2-zuigerreeksAanbevolen remschijven: Storm SL.2 / HC / MDR-C / -CL 160 mm
Referentie: PRMBRAK201
Le kit de freinage hydraulique PROMAX SOLVE vous offre un freinage fiable et efficace pour les pilotes qui désirent débuter avec un freinage hydraulique en BMX. Il est composé du levier DSK-923 offrant un freinage réactif avec un réglage de portée. Il est raccordé par une durite droite à l'étrier de frein hydraulique DSK-923 muni de 2 pistons pour un bon...
Un bon frein sur son BMX de Race garantit une meilleure sécurité du pilote. Pendant les courses, ou les trainings, le frein est utile en cas de danger. Forward propose un freinage efficace et direct, avec un nouveau levier de frein.
Il s'agit d'une version C-JET, un kit de frein qui permet d'insérer facilement votre durite dans le passage interne de votre cadre ou d'ajuster aisément la longueur de votre durite.
Dans ce kit, vous avez le nécessaire pour monter votre frein et régler le tout avec le kit d'olive et d'inserts inclus dans le produit. Il dispose également d'un disque en 140mm de diamètre avec une fixation type ISO 6. Pour monter un kit de frein C-JET, vous pouvez regarder la notice dans la description ci-dessous.
Compatible avec les moyeux ISO 6 uniquement, si vous avez un moyeu centerlock, il existe un adaptateur ISO 6 vers Centerlock.
MONTAGE DU FREIN C-JET :
- Positionnez votre levier de frein sur votre guidon.
- Montez votre étrier de frein sur la patte de frein à disque.
- Retirez le bouchon en caoutchouc noir du bout de la durite.
- Retirez les embouts situés au bout des leviers de freins.
- Faites glisser le cache écrou en caoutchouc noir sur la durite.
- Ne décollez pas le petit opercule situé sur lextrémité de la durite.
- Insérez la durite de frein dans l'écrou de levier.
- En veillant à maintenir la durite au fond de lécrou du levier, serrez l'écrou afin de compresser lolive qui se trouve dans le levier. Inutile de serrer trop fort, le filetage de lécrou doit rester visible, il est ensuite masqué par le cache écrou que vous avez fait glisser précédemment sur la durite.
- Maintenant vous pouvez actionner le frein afin de finaliser son installation.
