Le jeu de direction semi-intégré fait appel à  des roulements disposés dans des cuvettes, sauf que celles-ci sont intégrées à  la douille de direction.
L'avantage de cette solution se situe d'abord au niveau esthétique, avec une ligne épurée.
Il permet surtout un diamètre de douille plus important, ce qui permet de bénéficier d'une construction beaucoup plus rigide, au bénéfice de la précision de pilotage.