Le boîtier de pédalier Press Fit ELEVN à roulements céramique garantit une friction minimale, un transfert de puissance optimisé et une durabilité maximale. Il dispose de cuvettes en Aluminium usiné CNC pour un meilleur maintient à l'intérieur de la boite de pédalier. Il convient uniquement aux cadres à boitier de pédalier conçus pour accueillir des...
Le boîtier de pédalier Euro POSITION ONE à cartouche est doté de roulements scéllés pour un pédalage étanche et sans friction.Il dispose d'un axe à emmanchement carré de standard JIS qui conviennent aux manivelles du même standard. Il convient uniquement aux cadres à boitier de pédalier à filetage interne conçus pour accueillir des boitiers de type Euro...
Boitier de pédalier EB24 ou BSARoulements annulaires étanches haute précision permettant d'assurer un pédalage fluide et performantCorps en aluminium 7075-T6 Roulements céramique annulaires 100% étanches Compatible uniquement avec les boites au standard BSA Corps / coupelles anodisées Logo et indication gravé au laserCARACTÉRISTIQUES : BSA Boitier fileté...
Le boîtier de pédalier externe Euro ELEVN à roulements céramique garantit une friction minimale, un transfert de puissance optimisé et une durabilité maximale. Il dispose de cuvettes en Aluminium usiné CNC pour un meilleur maintient à l'intérieur de la boite de pédalier. Il convient uniquement aux cadres à boitier de pédalier à filetage interne conçus...
Le boîtier de pédalier Pride Racing EB24 (aussi connu sous le nom de BSA) offre une qualité de pédalage fluide et durable. Il est équipé de roulements annulaires étanches haute précision permettant d'assurer un pédalage fluide et performant. Il est construit autour d'un corps en aluminium 7075-T6 usiné CNC. Ce boîtier participe à la rigidité au pédalage.
Le boîtier SD Components Threaded Lock est conçu pour les cadres accueillant un boitier de type Pressfit avec une largeur de boite de 86mm et un diamètre interne de 46mm.Matériau : Aluminium Type de boîtier : BB386 (Pressfit) Diamètre de l'axe : 24mm Roulements : 6805 x2 (2RS-Céramique)
Le boîtier de pédalier externe Euro INSIGHT est doté de roulements scéllés pour un pédalage étanche et sans friction. Il dispose de cuvettes en Aluminium usiné CNC pour un meilleur maintient à l'intérieur de la boite de pédalier.Il convient uniquement aux cadres à boitier de pédalier à filetage interne conçus pour accueillir des boitiers de type Euro...
Le boîtier de pédalier externe Euro TANGENT est muni de roulements japonais de précision pour un pédalage étanche et sans friction. Il dispose de cuvettes en Aluminium usiné CNC et de caches-poussière en alliage parfaitement dimensionnés pour éliminer le besoin d'entretoises en plastique ou en alliage pour s'adapter aux manivelles de votre pédalier. Il...
Le boîtier de pédalier Pride Racing EB24 (aussi connu sous le nom de BSA) offre une qualité de pédalage fluide et durable. Il est équipé de roulements annulaires étanches haute précision permettant d'assurer un pédalage fluide et performant. L'avantage d'avoir des roulements INOX se voit beaucoup dans la durée de vie du boitier de pédalier, il peut...
Boitier de pédalier Euro à cartoucheRoulements scellés pour un pédalage étanche et sans frictionIl dispose d'un axe à emmanchement carré de standard JIS qui conviennent aux manivelles du même standard. Il convient uniquement aux cadres à boitier de pédalier à filetage interne conçus pour accueillir des boitiers de type Euro BSA/BSC.Pour cadres à boitier...
Boitier de pédalier EB24 ou BSARoulements annulaires étanches haute précision permettant d'assurer un pédalage fluide et performantCorps en aluminium 7075-T6 Roulements céramique annulaires 100% étanches Compatible uniquement avec les boites au standard BSA Corps / coupelles anodisées Logo et indication gravé au laserCARACTÉRISTIQUES : BSA Boitier fileté...
Déstiné aux jeunes pilotes, le boîtier de pédalier Euro INSIGHT à cartouche dispose d'un axe à emmanchement cannelé de standard ISIS qui conviennent aux manivelles du même standard. Il est doté de roulements scellés pour un pédalage étanche et sans friction. Il convient uniquement aux cadres à boitier de pédalier à filetage interne conçus pour accueillir...
Le boîtier de pédalier Pride Racing EB24 (aussi connu sous le nom de BSA) offre une qualité de pédalage fluide et durable. Il est équipé de roulements annulaires étanches haute précision permettant d'assurer un pédalage fluide et performant. L'avantage d'avoir des roulements INOX se voit beaucoup dans la durée de vie du boitier de pédalier, il peut...
Le boîtier de pédalier Pride Racing EB24 (aussi connu sous le nom de BSA) offre une qualité de pédalage fluide et durable. Il est équipé de roulements annulaires étanches haute précision permettant d'assurer un pédalage fluide et performant. L'avantage d'avoir des roulements INOX se voit beaucoup dans la durée de vie du boitier de pédalier, il peut...
Avec une construction de joint perfectionnée pour une rotation en douceur et de petits roulements à billes pour minimiser le poids, le boîtier de pédalier SHIMANO DURA-ACE est proposé dans les options à ajustement serré et fileté.
